Подшипник SKF 23134 CC/W33

Подшипник SKF 23134 CC/W33 - двухрядный сферический роликоподшипник SKF 23134 CC/W33 предназначен для работы при высоких радиальных и осевых нагрузках в обоих направлениях. Самоустанавливающаяся конструкция компенсирует перекосы вала и деформации корпуса без существенного увеличения трения и рабочей температуры.
Исполнение CC предусматривает штампованный стальной сепаратор и оптимизированную внутреннюю геометрию роликов, обеспечивающую равномерное распределение нагрузки.
Модификация W33 включает канавку и отверстия во внешнем кольце для подачи смазки — это упрощает обслуживание и увеличивает ресурс эксплуатации.
Подшипник относится к классу SKF Explorer, что гарантирует повышенную надёжность, износостойкость и длительный срок службы в тяжёлых условиях работы.
Размеры

• Диаметр отверстия — 170 мм.
• Наружный диаметр — 280 мм.
• Ширина — 88 мм.

Грузоподъёмность и скорость

• Номинальная динамическая грузоподъёмность — 855 kN.
• Номинальная статическая грузоподъёмность — 1 430 kN.
• Номинальная частота вращения — 1 300 об/мин.
• Предельная частота вращения — 1 700 об/мин.

Технические характеристики

• Количество рядов — 2.
• Тип отверстия — цилиндрическое.
• Сепаратор — листовой металл.
• Радиальный внутренний зазор — нормальный (Cn).
• Класс точности размеров — нормальный.
• Класс точности вращения — P5.
• Уплотнение — отсутствует.
• Возможность повторного смазывания — предусмотрена (W33).
• Подлежит восстановлению — да.
• Масса — 21,8 кг.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность.
• Компенсация перекосов вала и деформаций корпуса.
• Возможность повторного смазывания (благодаря модификации W33).
• Повышенная износостойкость (класс SKF Explorer).
• Низкий коэффициент трения.
• Длительный срок службы даже в тяжёлых эксплуатационных условиях.

Области применения
Подшипник SKF 23134 CC/W33 широко используется:

• в тяжёлом машиностроении;
• в металлургической промышленности (прокатные станы, прессы);
• в горнодобывающем оборудовании (дробилки, конвейеры);
• в энергетическом оборудовании (турбины, генераторы);
• в цементной промышленности (вращающиеся печи, мельницы);
• в судостроении и портовой технике;
• в крупных редукторах и трансмиссиях.